สินค้า
-
ลูกปืนเพลาล้อดุมล้อรถยนต์ 40210-3XA0A
หน้าที่หลักของลูกปืนดุมล้อคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่แม่นยำในการหมุนดุมล้อ เป็นส่วนที่สำคัญมากซึ่งสามารถรับภาระได้ทั้งแรงในแนวรัศมีและแรงตามแนวแกน แบริ่งแบบดั้งเดิมสำหรับดุมล้อรถยนต์ประกอบด้วยแบริ่งลูกกลิ้งทรงกรวยสองชุด การติดตั้ง การอัดจารบี การซีล และการปรับแต่งการเล่น ทั้งหมดนี้เสร็จสิ้นในสายการผลิตรถยนต์
-
ลูกปืนเพลาล้อดุมล้อรถยนต์ 43560-26010G
หน้าที่หลักของลูกปืนดุมล้อคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่แม่นยำในการหมุนดุมล้อ เป็นส่วนที่สำคัญมากซึ่งสามารถรับภาระได้ทั้งแรงในแนวรัศมีและแรงตามแนวแกน แบริ่งแบบดั้งเดิมสำหรับดุมล้อรถยนต์ประกอบด้วยแบริ่งลูกกลิ้งทรงกรวยสองชุด การติดตั้ง การอัดจารบี การซีล และการปรับแต่งการเล่น ทั้งหมดนี้เสร็จสิ้นในสายการผลิตรถยนต์
-
แบริ่งเพลาล้อดุมล้อรถยนต์ 43200-4Z000
หน้าที่หลักของลูกปืนดุมล้อคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่แม่นยำในการหมุนดุมล้อ เป็นส่วนที่สำคัญมากซึ่งสามารถรับภาระได้ทั้งแรงในแนวรัศมีและแรงตามแนวแกน แบริ่งแบบดั้งเดิมสำหรับดุมล้อรถยนต์ประกอบด้วยแบริ่งลูกกลิ้งทรงกรวยสองชุด การติดตั้ง การอัดจารบี การซีล และการปรับแต่งการเล่น ทั้งหมดนี้เสร็จสิ้นในสายการผลิตรถยนต์
-
แบริ่งเพลาล้อดุมล้อรถยนต์ 40202-EL000
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกส่วนใหญ่รับภาระในแนวรัศมีและรับภาระตามแนวแกนปานกลาง มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานน้อยกว่า ความเร็วจำกัดสูง ช่วงขนาดใหญ่ และการผสมผสานโครงสร้างที่มีสีสัน เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ มอเตอร์ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเครื่องจักรทั่วไปอื่นๆ เป็นตลับลูกปืนประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักร
-
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นหนึ่งในแบริ่งกลิ้งซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรที่ทันสมัย โดยอาศัยการสัมผัสแบบกลิ้งระหว่างส่วนประกอบหลักเพื่อรองรับชิ้นส่วนที่หมุน แบริ่งลูกกลิ้งตอนนี้ส่วนใหญ่ได้มาตรฐาน แบริ่งลูกกลิ้งมีข้อดีของแรงบิดขนาดเล็กที่จำเป็นสำหรับ การเริ่มต้นความแม่นยำในการหมุนสูงและการเลือกที่สะดวก
-
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว (นิ้ว)
แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นแบริ่งแยกกัน และวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งมีร่องน้ำเรียว แบริ่งประเภทนี้แบ่งออกเป็นประเภทโครงสร้างต่างๆ เช่น แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดี่ยว แถวสอง และสี่แถว ตามจำนวนแถวของลูกกลิ้งที่ติดตั้ง
